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汽车发动机

汽车发动机

汽缸罩盖:

减重对能耗影响很大,大部分罩盖部件由塑料(PA66+GF)制成,原材料为铝或钢。

但该零件对发动机的气流、密封等功能十分重要,并且有许多结构与其他零件有装配的功能,所以对零件质量要求就很高。

我们需要考虑零件本身的填充、排气、翘曲和模具的循环时间。此类模具的制作总是要求很严格。模流分析很有必要,也是制造中必不可少的,对缩短模具开发周期具有十分重要的意义。这也是百乐达模具与全球顶级客户长期合作的核心竞争力

进气歧管:

同样的理由与汽缸罩盖,大多数进气歧管由塑胶(PA6+GF)制成来减少产品本身的重量,节约能源消耗。

进气歧管的模具结构很复杂,行位中走行位、油缸行位和旋转呵心等。

模具的设计必须非常稳健,以确保模具的动作平衡,模具的冷却也是另一个重要考虑因素,生产优质产品,维持模具的寿命。


高温模具:

有些胶料的模具需要模温高到160度以上,如PPA+GF,PA6T/I+GF,PPS+GF等等。

设计与加工都要求很高,所以才可以保证在如此高的模具温度下正常运行。以及其他一些细节,如用隔热板把模具完全包起来避免模具的热量散失,以及保护好所有的管道避免工人因此受伤。

模具温度可以用高压水达到160度,也需要非常小心地处理。


套啤:

由于产品设计问题,我们必须考虑套啤成型。第一啤产品将由机械手拿到第二啤的位置,然后一起完成注塑。两种材料都是PA6+GF。

套啤螺母及五金件的模具我们也做了很多。